Джебел-клуб
Джебел-клуб - сайт и форум, посвящённый собственно мотоциклу Suzuki Djebel, эндуро, и не только.
Описание.
Сайт основан в 2008-ом году.
Раньше сайт и форум работали на движке UCoz[1]. Однако они переехали на движок IPB[2], поскольку UCoz постоянно (и по сей день, впрочем) вставляет УГ-рекламу на страницы, вплоть до того, что на экране компьютера и телефона появляется порно и прочие вредоносные попапы[3] (в т. ч. и в полноэкранном режиме). Ребяткам как-то замоналось платить за отключение этих баннеров[4] и в 2010-ом решили переехать с Юкозлов на IPB и на отдельном хостинге. Так и живут данные ресурсы по сей день на этом.
Примечательные люди[5].
Пользователь. | Описание. |
---|---|
serg | Администратор. Собственно основатель сайта и форума. |
car-bon | Модератор. Не очень адекватен. Любит раздавать квадратики (т. е. предупреждения) за хотя бы малейшее нарушение правил и малейший флуд (кроме, разве что, в специальной теме «Флуд-2»[6]). Есть признаки его гипертрофированных высокомерия, ЧСВ, синдрома вахтёра. Якобы разбирается в психологии и науке. Принимает на веру всё, что скажут от имени науки, не разбираясь. |
далекоездячий | Бывший бухыч. Подозревается[7] в гипетрофированно-наивном реализме. Мирится с плохими вещами и неудачами в своей жизни и не только. |
Неадекватность.
Про car-bon и далекоездячий уже описаны выше.
Правила форума сами по себе не очень адекватны, а некоторые его пункты примечательны:
Текст из правил. | Описание. |
---|---|
«ОБЯЗАТЕЛЬНО полное заполнение профиля пользователя, в особенности пол, город, модель мотоцикла с годом его выпуска". При незаполненном профиле отношение к данному участнику может быть намного менее уважительным, т. к. он показывает этим своё неуважение к остальным общающимся на форуме» © | У некоторых участников эти поля не заполнены, либо заполнены наполовину. Никаких санкций за это не последовало, равно как и реакция остальных. Даже при полностью заполненных полях по всем правилам не всегда может быть уважения. Например, если ты напишешь, что ты занимаешься мотокроссом - могут возникнуть вопросы. А вот к указанному кроссовому мото претензий никаких, хотя не все заполняют в поле «Мотоцикл» собственно название, модель и год рождения своего мото, а некоторые вообще пишут левоту - и к ним за это никаких претензий. |
«Дискредитации по модели мотоцикла нет и быть не может, было бы позитивное отношение к предмету обсуждения (т.е. мотоциклу Сузуки Джебел) или, хотя бы, к людям, на нём ездящим. Однако, в связи с однозначно эндурной тематикой форума, активная агитация за мотоциклы НЕ эндуро не нужна. Для этого есть соответствующие ресурсы» ©. | «Для этого есть соответствующие ресурсы» - какие другие ресурсы в интернете? Мотофорумы, что ли? К сожалению, но и другие тоже могут быть не очень адекватными (как например форум «China-moto»), а некоторые другие мотофорумы в интернете были закрыты. |
«Любые упоминания и, тем более, призывы к употреблению спиртных напитков за рулём или езде где бы то ни было в пьяном виде недопустимы. Сообщения, нарушающие это правило, будут удаляться сразу, при повторении пользователь может быть блокирован или удалён» © | Упоминания его были, в т. ч. и от участников, которые есть (либо были) бухычи. И за это не было никаких банов и удалений. |
«Категорически запрещается любая реклама, в том числе реклама интернет-проектов и любая коммерческая перепродажа, за исключением случаев предварительного согласования с администрацией, а именно с администратором serg, и даже в этом случае она может быть только эндурной или смежной с ней тематики. Не согласованная реклама будет удаляться без предупреждения, при неоднократном нарушении следует удаление учётной записи нарушителя» © | Автором этой статьи было проверено, путём поставления ссылки в «Личных данных» (поле про адрес домашней страницы, т. е. своего сайта), что ему было вынесено предупреждение, но ссылка не была удалена. Хотя по началу был указан сайт ИМРК «Реклама и песня», потом - сайт радио «Motocross-FM». А вот с поля «Мотоцикл», где был указан мот основателя «Мотомаршруты» и адрес сайта про него на «Major-moto», был стёрт адрес (ссылка), а описание осталось. |
«В Профиле (в разделе «Модель мотоцикла») указываются имеющиеся в личной эксплуатации мотоциклы эндуро . Указание всех проданных мотоциклов (т.н. «иконостас») недопустимо. Указание дорожных мотоциклов допустимо только в случае, когда есть только он, при наличии активно используемого мотоцикла эндуро указывать дорожный мотоцикл не нужно» © | За указание основателем Мотомаршрутов кроссового мото (Suzuki DR-Z 125L) и что он берётся в прокат у ОСТО «Луч» - последствий не было. У некоторых пользователей был тот самый «иконостас», за который не было банов. Про дорожный мот[8] ничего не понятно. |
« Флуд на форуме разрешен в одной отдельно взятой теме, которая так и называется: «Флуд». Во всех остальных темах и разделах флуд и оффтоп недопустимы и без дополнительного уведомления удаляются модераторами. Лицам, злоупотребляющим трудолюбием модераторов, выносятся предупреждения о недопустимости таких действий, а при неоднократном повторении - временное, а в последующем и постоянное блокирование учетной записи пользователя » © | Одному из участников форума модератором (возможно car-bon) было вынесено предупреждение за флуд в... теме-флудилке. |
«В своих действиях администрация форума руководствуется здравым смыслом, который не отличается от общепринятого.» © | Чего на этом форуме на самом деле почти не наблюдается. |
Хорошая сторона и прочее.
И всё же на форуме есть хорошее - могут помочь с ремонтом мото, можно туда постить эндуро-покатушки, можно купить/продать мото, экип, запчасти к мото[9].
Однако с виду дружелюбность форума и его участников несколько теряется после регистрации и начало общения с ними. Для мотокроссменов он очень плохо подходит - про мотокросс и кроссовые мото они мало пишут, так как этот форум, равно как и его сайт, основан эндуристами. Про спортбайкеров, чопперистов, и их мото, почти не пишут - чисто дорожным байкерам этот форум вообще не подходит. В этом плане (плюс в плане описанного выше) один из участников уже высказывался (орфография исправлена): «Может уже закрепить в правилах, что Джебель-клуб[10] - форум софт-эндуристов, вокруг-дачи-покатушечников и эндуротуристов, принципиально не возящих моты в прицепе?[11] А то последнее время читаю форум, и кажется мне, что я на Мотогоне[12]. ИЧСХ, почему-то некоторые владельцы хардов[13] и кроссов[14] могут же адекватно с софт-эндуристами общаться?[15]» ©.
В принципе, читать и общаться на форуме можно, но следует иметь ввиду, что постоянный контингент на форуме и сами правила не очень адекватны, а сами правила не всегда полностью и честно соблюдаются, что порождает там коррупцию (правила форума к этому, внезапно, располагают). И что могут забанить наглухо, либо вообще удалить. В целом вышеописанная ситуация есть признак поражения модераторского состава вахтерозом.
Лучше уж найти другие форумы и клубы в соц-сетях и мессенджерах, где более адекватны и правила и участники.
Аналог.
Аналогом «Джебел-клуба» является сайт и форум «Мотогон»[16]. Такой же не очень адекватный сайт и форум с такими же не очень адекватными правилами[17]. С той разницей, что:
- Форум посвящён не конкретно одному мотоциклу, а в основном кроссовым мотоциклам, но также есть и другие типы мото;
- Основная тематика - мотокросс. Также есть и другие виды мотоспорта;
- Правила форума - не длинная простыня текста (как на форуме Джебел-клуба), а краткие. Но от этого - не более адекватные, чем на Джебел-клубе.
Галерея.
То, что видит залогиненный пользователь после полной блокировки его на форуме. Невозможно также войти в свои настройки («Личные данные») и зайти в личные сообщения. Аккаунт «IvanKrasnoyarov» - собственно учётка основателя сайта «Мотомаршруты», которая попала под бан по велению левой пятки не очень адекватного модератора car-bon. Хотя правила основатель Мотомаршрутов не нарушал.
Ссылки.
Сноски.
- ↑ Он же - Юкоз, Укоз, Усоз, 10коз, Юкос, УГоз, Юкозлы
- ↑ Invision Power Board. Ныне - Invision Community.
- ↑ То есть popup (англ.) - всплывающие баннеры.
- ↑ Ибо там ещё в долларах платить, а не в рублях.
- ↑ Учётные записи данных пользователей недоступны для не залогиненных зарегистрированных пользователей.
- ↑ Но если у него обострение вышеперечисленного - квадратики может раздавать даже там
- ↑ Как и некоторые другие постоянные пользователи этого форума. Некоторые из них, впрочем, признаются, что они иногда бухычи.
- ↑ На деле, мотоциклы эндуро могут и по ДОП гонять, и так оно и есть.
- ↑ Разделы форума для этого уже есть. В крайнем случае - в теме-флудилке «Флуд-2».
- ↑ Некоторые его так тоже называют.
- ↑ Т. е. не ездят на в лес и поле на своём эндуро мото на авто, а живут там, в частном доме , и гоняют там постоянно.
- ↑ Про него, собственно, описано ниже.
- ↑ Мотоциклов хард-эндуро и хард-эндуристов.
- ↑ Кроссовые мотоциклы и их мотокроссмены.
- ↑ Равно как и могут адекватно общаться кроссмены с дорожными байкерами - спортбайкеры и чопперисты.
- ↑ Примечательно, что адрес форума в интернете - f4.motogon.ru . Что значит сие домен третьего уровня - хз.
- ↑ Которые там называются «Ветхий Zавет!» - отсылка к Библейскому Ветхому Завету.
- ↑ Также у Ульфа мы можем увидеть тот самый «иконостас» из проданного и имеющиеся мото в наличии.
- ↑ На этот форум удалось попасть будучи разлогиненным.