Очистка дорог общего пользование от авто

Материал из Веломотомаршруты
Перейти к навигации Перейти к поиску

Очистка дорог общего пользования от авто — инициатива и движение, призывающие т. н. «общество» отказаться от использования авто. Исходит в том числе от байкеров.

Плюсы.[править | править код]

  • Не нужно строить сверхширокие дороги, которые тоже не спасут от пробок со временем;
  • Не нужно вырубать огромное количество деревьев и прочей зелёной растительности в огромных масштабах (плюс к экологии) ради огромных парковок;
  • Нету дорожных пробок из машин, и не нужно двигаться в междурядье[1].

Минусы.[править | править код]

  • Невозможность перевозки крупногабаритных грузов[2];
  • Невозможность перевозки более двух человек на одном мотоцикле[3];
  • Климатические особенности России не позволяют гонять на дорогах общего пользования на мото круглый год.

Попытки реализации.[править | править код]

Попытки очистить дороги от машин предпринимались в 2019-ом. Была создана инициатива на сайте «20 идей», где в том числе описывался опыт западных и азиатских стран. Предполагалось сделать исключение для мотоциклов. Однако непонятно что делать когда на улице зима, когда гонять по асфальту на улице вообще опасно (дорожная резина для мото НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА для зимних условий!). Да и сама инициатива попахивает гретинизмом и варламовщиной. Поэтому инициативу российские власти ожидаемо отвергли.

Сноски.[править | править код]

  1. Хотя российские правила ДД не запрещают нахождение на полосе ДОП больше одного транспорта, главное — чтобы было достаточно место.
  2. Хотя у дорожных и (иногда) эндуро мото бывают кофры, а то и вовсе прицепы, всё же перевозка крупногабаритного груза на мотоцикле невозможна.
  3. Есть мотоциклы с колясками, но ими сложнее управлять и плохо совместимо с байкерскими канонами, поэтому коляски непопулярны. За счёт коляски можно перевозить относительно мелкий груз и 4 человека.