Мойка, хранение, перевозка, и смена линз очков для мотокросса

Материал из Веломотомаршруты
Перейти к навигации Перейти к поиску

Глаза тоже нужно защищать и беречь, при езде об этом позаботятся ваши мотоочки, а вы в свою очередь – ухаживайте за ними.

Для мотокроссменов мирового уровня[1] это не так актуально - заводская команда обеспечивает всем необходимым[2], в данном случае – получает абсолютно новый комплект очков. Таких мотокроссменов от заводских команд не так уж и много, а вот мотокроссменов-любителей - очень много, и собственно - самая основная и самая многочисленная масса. И если кроссмены в заводских командах могут хоть каждый заезд менять кроссовые очки на новые, то любители - не могут, они кроссовые очки берут себе надолго[3]. И поэтому, для того чтобы сохранить свои кроссовые очки - им нужен специальный уход.

Как их помыть.[править | править код]

На внутренней и внешней стороне линзы очков для мотокросса нанесено специальное покрытие, для того чтобы уменьшить запотевание (антифог). Это покрытие имеет сложный состав, особенно во внутренней стороне. Поэтому избегайте использования обычных моющих средств для стекла, так как в их состав чаще всего входит аммиак, который может привести к трещинам на стекле.

1009.jpg

Лучший способ для мытья очков для мотокросса – это обычное мыло и теплая вода. Погрузите очки полностью в ёмкость с мыльной и пенной водой. Если присутствует какая-то грязь на очках - подождите, пусть она размякнет в воде и пене. Вы можете использовать для очистки стекла очков тряпку с микрофиброй или с помощью тряпочки, которая входит в комплект с очками. Также вы можете использовать эту тряпочку на мототрассе. Не стоит протирать линзу футболкой, полотенцем или мото-перчатками - грязь могут поцарапать линзу[4].

Сушите очки в прохладном месте, защищенном от солнца, и перед тем, как сложить их в сумку - обязательно дождитесь, пока они не просохнут полностью. Влага может повредить мягкую часть очков. Если у вас возникли проблемы с постоянным запотеванием - вы можете использовать специальные салфетки SMITH от запотевания, пропитанные антифог-жидкостью - это безопасно и очень эффективно даже зимой.

Хранение и перевозка очков.[править | править код]

Хранить и перевозить их лучше в мягком футляре или специальном кейсе для очков. Это единственный способ сохранить очки, запасные линзы, отрывники и другие штучки для очков[5].

На мототрассе.[править | править код]

Можно использовать хотя бы одну отрывную ленту для защиты линзы очков (причём это можно в любую погоду).

Замена линзы.[править | править код]

Меняйте линзу очков только чистыми руками, пальцами можно поцарапать быстрее, чем прилипшей грязью!

Источник.[править | править код]

КАК ПОМЫТЬ, ХРАНИТЬ, ПЕРЕВОЗИТЬ, МЕНЯТЬ ЛИНЗУ МОТООЧКОВ. / МОТОКРОСС.РУ (оригинал статьи).

Сноски.[править | править код]

  1. Например, гоняющие в MXGP.
  2. Что-то типа аренды мотоцикла и мотоформы в ОСТО "Луч", только тут эта аренда - надолго, и контрактная.
  3. Или в аренду, на время тренировочных заездов.
  4. Она также легко царапается как и оптические диски.
  5. Впрочем, тем, кто ездит до мототрассы в мотоформе (в т. ч. с надетыми кроссовыми очками) в метро или другом общественном транспорте, это не касается. Однако снятые кроссовые очки лучше убрать, а то будут болтаться на ходу, задевая всё подряд.